千特機電皮帶運輸機工作原理是怎樣的？皮帶輸送機主要包括兩個端點輥和緊套上的封閉傳送帶。推動傳送帶轉動的滾筒叫做傳動輥(傳動輥)；另一種**于改變傳送帶運動方向的輥叫改向輥。傳動輥是通過減速機傳動的，其傳動皮帶依靠傳動輥和傳送帶間的摩擦拖動。通常將傳動輥安裝在出料端，以增加牽引力，利于拖動。材料從進料端進料，落在旋轉的傳送帶上，靠輸送帶摩擦帶動運輸到出料端卸載。

皮帶運輸機運行中常見的設備問題，原因分析和傳統的解決方法。

輸送帶跑偏：輸送帶輸送帶跑跑是常見故障。頻繁出現的跑偏事故，影響輸送機的使用壽命，嚴重的還會造成停機事故或造成人員傷亡。產生跑偏的原因主要有3個方面：

一是設備本身，例如：滾筒的外圓圓柱度誤差較大，托輥轉動不靈活，主動滾筒與從動滾筒軸線平行度誤差較大等；三是維護保養方面，如輥子、托輥、機架安裝不符合規范要求，另外出煤口位置有偏差，導致皮帶偏載而跑偏；運輸機滾筒上沾滿煤灰的滾筒，導致膠帶局部直徑變長，走傳統的解決方法：

可根據實際情況調整，調整承載托輥組、安裝調心托輥組、調整傳動滾筒與換向滾筒的位置、張緊處的調整，重載點處落料位置對皮帶跑偏的影響，雙向運行皮帶跑偏。

帶子撕破：主要原因：一是料斗磨損嚴重，物料直接砸在皮帶上或物料卡帶上，或其他異質物卡帶，造成撕裂；二是膠帶嚴重跑偏被刮破；三是膠帶嚴重跑偏被刮破；三是皮帶強度太低或因負荷太大導致膠帶斷裂。常規解決方法：皮帶刮傷一般使用橡膠條，對撕裂及接合處再硫化處理。

減速器軸/軸承室磨損：帶式輸送機傳動裝置主要由傳動電動機和減速器組成，其齒輪軸和軸承室磨損問題十分普遍，軸瓦和軸瓦和軸承室之間的配合間隙、金屬疲勞、振動、潤滑不足等原因而產生的磨損問題。常規解決方法：減速機軸磨損較大的情況下一般用刷鍍修復，磨損尺寸較大的要用補焊后機加工；減速機一般采用鑄鐵材料，軸承室磨損后傳統補焊難以實現，一般有以下修復措施：打麻點，墊銅皮，鑲套及更換部。